وزارت صمت برنامه‌های مختلفی در توسعه فناوری خودرویی دارد

به گزارش ایرنا از شاتا، در متن جوابیه آمده است: با آغاز به کار دولت سیزدهم، وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه‌های هدفمندی را برای تحول صنعت خودرو تدوین کرد و با مدیریت نظام مندی که در معاونت صنایع حمل‌و نقل درحال انجام است، اهداف مورد نظر درحال دستیابی و تحقق است.

لذا وزارت صمت در بخش صنایع خودرویی نه‌تنها بلاتکلیف نیست، بلکه برنامه‌های کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت در توسعه فناوری خودرویی دارد؛ به‌طوری که در نمایشگاه "تحول صنعت خودرو«که در شهریور سال جاری برگزار شد، بسیاری از برنامه‌های تحولی صنعت خودرو به نمایش گذاشته شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بر این اساس پلتفرم‌های قدیمی از رده خارج می‌شوند و پلتفرم‌های جدید با کیفیت و استانداردهای به‌روز در بازار عرضه خواهند شد. لذا در صورت عرضه پلتفرم‌های جدید و باکیفیت، قیمت محصولات قابل رقابت خواهند شد و خودروسازان با این روند زیان نخواهند دید.

در سال گذشته شاهد تولید و انباشت خودروهای ناقص و عرضه محدود محصولات خودروسازان به بازار بودیم که خوشبختانه در سال جاری تولید ناقص به‌طور کامل متوقف شد و عرضه خودروها صعودی است. همچنین به دلیل تعادل عرضه و تقاضا، بسیاری از محصولات به‌صورت کامل از فرآیند قرعه کشی خارج شدند، تا جایی که نیاز آن‌ها به حضور در سامانه یکپارچه فروش خودرو دیگر وجود ندارد.

درخصوص اعلام خودروسازان مبنی بر زیان ده بودن فروش محصولات باید به این نکته توجه داشت که افزایش تیراژ یکی از دلایل کاهش هزینه‌های سربار است. در نتیجه یکی از اهداف وزارت صمت در بخش صنعت خودرو، افزایش تیراژ با هدف افزایش عرضه و کنترل قیمت و همچنین کاهش هزینه سربار تولیدی بوده و مدیران خودروسازی نیز از ابتدا با برنامه‌هایی که ارائه کرده‌اند، به دنبال افزایش تیراژ و کاهش هزینه‌ها بوده‌اند. البته موضوع اصلاح قیمت‌ها نیز موضوعی کاملاً طبیعی در کشور است و قیمت بسیاری از خودروها که مشمول فرآیند قیمت گذاری نمی‌شوند، متناسب با شرایط اصلاح شده‌اند و در بخش‌های دیگر نیاز به اصلاح دستورالعمل‌های قیمت گذاری برای استفاده در ستاد تنظیم بازار است که این فرآیند نیز با دستورات هشت گانه رئیس جمهوری آغاز شده و درحال پیگیری و انجام است.

وزارت صمت در کارگروه‌های تخصصی صنعت خودرو نیز برنامه پایش تولید و کیفیت را با هدف افزایش عرضه و کنترل قیمت بازار به‌صورت مدون انجام می‌دهد. در بحث پایش کیفیت نیز عیوب پرتکرار محصولات با کمک شرکت‌های بازرسی شناسایی و بسیاری از این عیوب در سال جاری رفع شده‌اند. به عنوان مثال، در برخی از محصولات، عیوبی مانند صدای داخل کابین یا شتاب پایین محصولات و یا عیوب مربوط به قطعات مانند کمک فنر و سنسورها شناسایی و مرتفع شده‌اند و در محصولات جدید، شاهد وجود این عیوب نیستیم.

همچنین بر اساس برنامه‌های جاری در کارگروه‌ تخصصی توسعه محصول و فناوری ساخت، به دنبال ایجاد صنعت توسعه فناوری در سطح ملی و متناسب با آن، سند توسعه محصولات خودرویی در بخش‌های مختلف خودروسازی هستیم تا یک افق روشن برای صنعت خودرو به‌وجود بیاید.

مهمترین اهداف کوتاه مدت مربوط به افزایش تولید محصولات جاری بود که تا کنون محقق شده است. همچنین به منظور افزایش کیفیت محصولات در نیمسال دوم سال جاری، با همکاری خودروسازان پرتیراژ، دستیابی به کیفیت بالا و همچنین استانداردهای ۸۵گانه با جدیت درحال پیگیری است. همچنین برنامه‌ریزی برای بهره وری در صنعت خودرو درحال انجام است، به‌طوری که شناسایی و کاهش هزینه‌های صنعت خودرو یک ضرورت غیرقابل انکار است. کاهش هزینه‌های لجستیک نیز یکی از مهمترین هزینه‌های صنعت خودرو است که برنامه‌ریزی و هدف گذاری شده است. همچنین هزینه تمام شده مواد اولیه و کالای ساخته شده که وارد خط تولید می‌شوند نیز یکی دیگر از اهداف کوتاه مدت است.

آیین نامه‌های مورد نیاز صنعت خودرو با اخذ نظر بازیگران اصلی، نخبگان و متخصصان صنعتی و دانشگاهی درحال تدوین است. خارج کردن پلتفرم‌های قدیمی یکی از اولویت‌های اهداف میان مدت وزارت صمت است و همچنین افزایش تیراژ پلتفرم‌های جدید، اولویت بعدی است. در صنعت خودرو پلتفرم‌های باکیفیتی وجود داشت که در سال گذشته تیراژ تولید آن‌ها پایین بوده، اما خوشبختانه این پلتفرم‌ها در سال جاری، روند صعودی به خود گرفته است.

در این جوابیه آمده است:دستیابی به پلتفرم‌های اقتصادی و مشترک، هم‌افزایی در صنعت خودرو، دستیابی به مقیاس اقتصادی و ورود به بازارهای جهانی، تولید محصولات رقابتی و توسعه فناوری‌های نوین مانند فناوری‌های مبتنی بر انرژی سوخت‌های غیرفسیلی و فناوری مربوط به خودروهای خودران در دستور کار است. بنابراین وزارت صمت نه‌تنها در بخش سیاستگذاری و نظارت بر صنعت خودرو بلاتکلیف نیست، بلکه با اهداف کاملاً شفاف و مشخص درحال پیمودن طرحی نو و راهی بلند است.

برچسب‌ها صنعت خودرو وزارت صنعت معدن و تجارت روزنامه جهان صنعت صمت دولت سیزدهم

منبع: ایرنا

کلیدواژه: صنعت خودرو وزارت صنعت معدن و تجارت روزنامه جهان صنعت صمت دولت سیزدهم صنعت خودرو وزارت صنعت معدن و تجارت روزنامه جهان صنعت صمت دولت سیزدهم کاهش هزینه ها افزایش تیراژ توسعه فناوری صنعت خودرو پلتفرم ها وزارت صمت سال جاری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۷۶۲۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

راهبرد وزارت صمت توسعه صنعت با رویکرد صادرات محور است

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه توسعه صنعت با رویکرد صادرات محور است، گفت: در این مسیر، اقدامات خوبی در دست اجراست.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از مرکزی، عباس علی آبادی عصر امروز _سه‌شنبه هجدهم اردیبهشت_ در نشست با فعالان اقتصادی و تشکل‌های صنعت، معدن و تجارت استان مرکزی اظهار کرد: دولت سیزدهم حمایت ویژه از صنعت استان مرکزی برای جهش تولید با مشارکت مردمی را دنبال می‌کند.

وی افزود: استان مرکزی یکی از استان‌های صنعتی و مهم کشور با تولید خوب در زمینه‌های مختلف است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه توسعه صنعت با رویکرد صادرات محور است، گفت: در این مسیر، اقدامات خوبی در دست اجراست.

علی آبادی تصریح کرد: مشکل اصلی صنعتگران تحریم نیست بلکه تنوع نرخ است، زمانبندی تخصیص ارز موضوع درستی است اما یک مسئله ملی و وابسته به بسیاری از مؤلفه‌ها است و به وزارت متبوع مرتبط نیست.

وی اظهار کرد: تولیدکنندگان باید کالایی تولید کنند که ارزش افزوده داشته و قابلیت صادرات داشته باشد در این صورت مزیت رقابتی خواهد داشت در غیر این صورت کالا کیفیت لازم را ندارد.

وزیر صمت با بیان اینکه رویکرد محوری دولت سیزدهم، توسعه صادرات است خاطر نشان کرد: در این زمینه هرسال در آغاز و پایان سال، نمایشگاه تخصصی توانمندی‌های صادراتی برگزار می‌شود تا اهداف مورد نظر تولید کنندگان تحقق یابد.

علی آبادی با اشاره به نامگذاری امسال از سوی مقام معظم رهبری اضافه کرد: بر اساس منویات مقام معظم رهبری باید در کیفیت و کمیت تولید جهش داشته باشیم البته این ظرفیت وجود دارد و فعالان اقتصادی باید توانمندی‌های خود را به نمایش بگذارند.

وی افزود: محور تمرکز این وزارتخانه در سال جهش تولید با مشارکت مردم، تولید صادرات محور و دانش بنیان است.

وزیر صمت خاطر نشان کرد: مقام معظم رهبری بارها فرمودند که مساله تولید و اقتصاد در عرصه نوظهور حکمرانی کشور و تقابل بین‌المللی، پاشنه آشیل کشور است و ما در این خصوص ضعف داریم که باید آن را برطرف کنیم.

علی آبادی ادامه داد: کالاهای ایرانی از لحاظ کمی و کیفی قابلیت رقابت در بازارهای جهانی را دارد که با رفع موانع و تسهیل صادراتی از صنعتگران حمایت می‌کنیم.

وی ادامه داد: تأسیسات و تشکیلات وزارتخانه و رایزنان اقتصادی در خدمت فعالان اقتصادی است و همکاری لازم را بدون هیچ چشمداشتی انجام خواهند داد.

وزیر صمت اظهار کرد: موضوع اکتشاف در معادن مورد غفلت واقع شده است، دولت از هر تشکیلاتی که آمادگی در اختیار گرفتن پهنه اکتشاف معادن را داشته باشد، حمایت می‌کند.

علی آبادی با اشاره به ضرورت خریداری ماشین آلات معدنی که در کشور تولید می‌شود گفت: ناترازی در کیفیت مورد پذیرش نیست، چنانچه ماشین آلاتی در کشور قابلیت تولید نداشته باشند و یا کیفیت لازم را نداشته باشد از سوی وزارت صمت، مجوز واردات صادر می‌شود.

وی ادامه داد: تمام اختیارات وزیر در چهارچوب قانون به استان‌ها واگذار می‌شود، بنابراین لازم نیست مدیران به تهران مراجعه کنند اما رعایت قانون الزامی است.

وزیر صمت با بیان اینکه مسائل و مشکلات در سطح ملی منتقل و پیگیری خواهد شد تصریح کرد: چنانچه مسائل به صورت مکتوب ارائه شود همان مسئله به مدیران مربوطه منتقل خواهد شد.

علی آبادی اضافه کرد: در کشور برخی صنایع به امید برق ارزان و انرژی ارزان تأسیس شده‌اند و در صورتی که انرژی و برق ارزان نباشد تعطیل می‌شود اما دیگر انرژی ارزان وجود ندارد.

وی اظهار کرد: چالش اساسی اراک آلودگی هوا است، نیروگاه نیازمند فیلتراسیون است و صنایع در راستای مسئولیت اجتماعی خود می‌توانند برای تأمین این مهم تعامل و همکاری لازم را با دولت داشته باشند.

وزیر صمت ادامه داد: کشاورزی باید به سمت کشاورزی کم آب بر، سوق داده شود و کالای اساسی باید در زمینه‌ی تولید استراتژیک و تولید صنعتی استفاده شود.

علی آبادی تاکید کرد: کیفیت در صنعت مهم است و صنایع باید به سمت دانش بنیانی و ارتقای کیفی حرکت کنند چراکه رویکرد دولت صادرات بر محور دانش بنیان‌هاست و بر این مبنا درخواست می‌شود فعالان و تولیدکنندگان در این حوزه حرکت‌های جدی‌تری انجام دهند.

وی اضافه کرد: امسال تأمین ارز تا ۵۰ میلیارد دلار انجام خواهد شد و این میزان نسبت به سال گذشته رشد داشته است و و چنانچه کسی ثبت سفارش انجام دهد تأمین ارز انجام می‌شود.

وزیر صمت اظهار کرد: امتیاز صادراتی با بانک مرکزی توافق شده به این صورت که در صورتی که کالایی صادر شود، ارز از تولید کننده مطالبه نخواهد شد.

علی آبادی افزود: در وزارتخانه نیز خط ویژه حمایتی برای شرکت‌های دانش بنیان در نظر گرفته شده است و شرکت‌ها بدون نوبت، ارز مورد نیاز را دریافت می‌کنند.

کد خبر 751584